Δημοσιεύθηκε: Σάββατο 17 / 1 / 2026 , 2:00 από news_room

ΠΕΚΙΝΟ — Σε ρήξη με τις Ηνωμένες Πολιτείες, ο Καναδάς συμφώνησε να μειώσει τους δασμούς του κατά 100% στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα με αντάλλαγμα χαμηλότερους δασμούς στα καναδικά γεωργικά προϊόντα, δήλωσε την Παρασκευή ο πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνεϊ.

Ο Κάρνεϊ έκανε την ανακοίνωση μετά από δύο ημέρες συναντήσεων με Κινέζους ηγέτες. Είπε ότι θα υπάρχει ένα αρχικό ετήσιο όριο 49.000 οχημάτων στις κινεζικές εξαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων που εισέρχονται στον Καναδά με δασμολογικό συντελεστή 6,1%, που θα αυξηθεί σε περίπου 70.000 σε διάστημα πέντε ετών. Η Κίνα θα μειώσει τον συνολικό δασμό της στους σπόρους canola, ένα σημαντικό καναδικό εξαγωγικό προϊόν, από 84% σε περίπου 15%, δήλωσε στους δημοσιογράφους.

«Η σχέση μας με την Κίνα έχει προχωρήσει τους τελευταίους μήνες. Είναι πιο προβλέψιμη και βλέπετε αποτελέσματα από αυτό», δήλωσε ο Κάρνεϊ.

Ο Κάρνεϊ δεν έχει καταφέρει να καταλήξει σε συμφωνία με τον πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ για τη μείωση ορισμένων δασμών που τιμωρούν ορισμένους βασικούς τομείς της καναδικής οικονομίας και ο Τραμπ έχει μιλήσει στο παρελθόν για να κάνει τον Καναδά την 51η πολιτεία.

Ο Τραμπ επαίνεσε τον Κάρνεϊ για την επίτευξη συμφωνίας με το Πεκίνο.

«Λοιπόν, είναι εντάξει. Αυτό θα έπρεπε να κάνει και είναι καλό γι’ αυτόν να υπογράψει μια εμπορική συμφωνία. Αν μπορείς να πετύχεις μια συμφωνία με την Κίνα, θα πρέπει να το κάνεις», είπε ο Τραμπ.

Ο Εμπορικός Εκπρόσωπος των ΗΠΑ, Τζέιμισον Γκριρ, δήλωσε νωρίτερα στο CNBC ότι η απόφαση του Καναδά να επιτρέψει τις εισαγωγές κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων με χαμηλό δασμό είναι «προβληματική» και είπε ότι ο Καναδάς μπορεί να το μετανιώσει μακροπρόθεσμα.

Νωρίτερα την Παρασκευή, ο Κάρνεϊ και ο Κινέζος ηγέτης Σι Τζινπίνγκ δεσμεύτηκαν να βελτιώσουν τις σχέσεις μεταξύ των δύο εθνών τους μετά από χρόνια οξύτητας .

Ο Πρόεδρος Σι δήλωσε στον Κάρνεϊ σε συνάντηση στη Μεγάλη Αίθουσα του Λαού ότι είναι πρόθυμος να συνεχίσει να εργάζεται για τη βελτίωση των σχέσεων, σημειώνοντας ότι βρίσκονται σε εξέλιξη συνομιλίες για την αποκατάσταση και επανέναρξη της συνεργασίας από τότε που οι δύο πλευρές πραγματοποίησαν μια αρχική συνάντηση τον Οκτώβριο στο περιθώριο μιας περιφερειακής οικονομικής διάσκεψης στη Νότια Κορέα.

Ο Κάρνεϊ δήλωσε ότι «αυτή η συμφωνία θα οδηγήσει σε σημαντικές κινεζικές επενδύσεις στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας του Καναδά, δημιουργώντας καλές σταδιοδρομίες στον Καναδά και επιταχύνοντας την πρόοδό μας προς ένα μέλλον με μηδενικές εκπομπές ρύπων και την αυτοκινητοβιομηχανία του μέλλοντος».

Ο Νέλσον Γουάιζμαν, ομότιμος καθηγητής πολιτικών επιστημών στο Πανεπιστήμιο του Τορόντο, χαρακτήρισε τη συμφωνία της Παρασκευής καλή τόσο για την Κίνα όσο και για τον Καναδά. «Ο Καναδάς διαφοροποιεί οικονομικά τα στοιχήματά του», δήλωσε ο Γουάιζμαν. «Και η Κίνα καταφέρνει να δημιουργήσει μια μικρή σφήνα μεταξύ του Καναδά και των ΗΠΑ».

Βελτίωση της παγκόσμιας διακυβέρνησης

Ο Κάρνεϊ, ο πρώτος Καναδός πρωθυπουργός που επισκέπτεται την Κίνα εδώ και οκτώ χρόνια, είπε στον Πρόεδρο Σι ότι οι καλύτερες σχέσεις θα βοηθούσαν στη βελτίωση ενός παγκόσμιου συστήματος διακυβέρνησης, το οποίο περιέγραψε ως «υπό μεγάλη πίεση».

Αργότερα, δήλωσε στη συνέντευξη Τύπου ότι το σύστημα μπορεί να δώσει τη θέση του, τουλάχιστον εν μέρει, σε συμφωνίες μεταξύ χωρών ή σε περιφερειακές συμφωνίες αντί για τις παγκόσμιες που έχουν στηρίξει την οικονομική ανάπτυξη στην εποχή μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.

«Το ερώτημα είναι: Τι χτίζεται σε αυτό το μέρος; Πόσο μωσαϊκό είναι;» είπε.

Η νέα πραγματικότητα αντικατοπτρίζει σε μεγάλο βαθμό την λεγόμενη προσέγγιση του Τραμπ «η Αμερική πρώτα». Οι δασμοί που έχει επιβάλει έχουν πλήξει τόσο την καναδική όσο και την κινεζική οικονομία. Ο Κάρνεϊ, ο οποίος έχει συναντηθεί με αρκετές κορυφαίες κινεζικές εταιρείες στο Πεκίνο, δήλωσε πριν από το ταξίδι του ότι η κυβέρνησή του επικεντρώνεται στην οικοδόμηση μιας οικονομίας που θα εξαρτάται λιγότερο από τις ΗΠΑ σε αυτό που αποκάλεσε «μια εποχή παγκόσμιας αναστάτωσης στο εμπόριο».

Ένας Καναδός επιχειρηματίας στην Κίνα χαρακτήρισε την επίσκεψη του Κάρνεϊ ως κάτι που αλλάζει τα δεδομένα, λέγοντας ότι αποκαθιστά τον διάλογο, τον σεβασμό και ένα πλαίσιο μεταξύ των δύο εθνών.

«Αυτά τα τρία πράγματα δεν τα είχαμε», δήλωσε ο Jacob Cooke, Διευθύνων Σύμβουλος της WPIC Marketing + Technologies, η οποία βοηθά τους εξαγωγείς να πλοηγηθούν στην κινεζική αγορά. «Τα μέρη δεν μιλούσαν για χρόνια».

Ο Καναδάς είχε ευθυγραμμιστεί με τις ΗΠΑ όσον αφορά τους δασμούς

Ο Καναδάς είχε ακολουθήσει τις ΗΠΑ επιβάλλοντας δασμούς 100% στα ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα και 25% στον χάλυβα και το αλουμίνιο επί του πρώην πρωθυπουργού Τζάστιν Τριντό, προκάτοχου του Κάρνεϊ.

Η Κίνα απάντησε επιβάλλοντας δασμούς 100% στο καναδικό λάδι και αλεύρι κανόλας και 25% στο χοιρινό κρέας και τα θαλασσινά. Πρόσθεσε υψηλό δασμό στους σπόρους κανόλας τον περασμένο Αύγουστο. Συλλογικά, οι εισαγωγικοί φόροι ουσιαστικά έκλεισαν την κινεζική αγορά στην καναδική κανόλα, δήλωσε μια βιομηχανική ομάδα. Συνολικά, οι εισαγωγές της Κίνας από τον Καναδά μειώθηκαν κατά 10,4% πέρυσι στα 41,7 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με τα κινεζικά εμπορικά στοιχεία.

Ο Κάρνεϊ προσπάθησε να απαντήσει στις ανησυχίες των καναδών αυτοκινητοβιομηχανιών και εργαζομένων στον κλάδο των αυτοκινήτων λέγοντας ότι το αρχικό όριο στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων ήταν περίπου το 3% των 1,8 εκατομμυρίων οχημάτων που πωλούνται στον Καναδά ετησίως και ότι, σε αντάλλαγμα, η Κίνα αναμένεται να αρχίσει να επενδύει στην καναδική αυτοκινητοβιομηχανία εντός τριών ετών.

«Χτίζουμε ένα νέο κομμάτι της αυτοκινητοβιομηχανίας μας, κατασκευάζουμε αυτοκίνητα του μέλλοντος σε συνεργασία, φέρνοντας προσιτά αυτοκίνητα για τους Καναδούς σε μια εποχή που η προσιτή τιμή είναι η κορυφαία προτεραιότητα, και το κάνουμε σε κλίμακα που επιτρέπει μια ομαλή μετάβαση στον τομέα», είπε.

Ο πρωθυπουργός του Οντάριο, Νταγκ Φορντ, ηγέτης της πιο πυκνοκατοικημένης επαρχίας του Καναδά όπου εδρεύει ο αυτοκινητοβιομηχανικός τομέας της χώρας, καταδίκασε τη συμφωνία.

«Μην κάνετε λάθος: Η Κίνα έχει πλέον μια θέση στην καναδική αγορά και θα την χρησιμοποιήσει προς όφελός της εις βάρος των Καναδών εργαζομένων», έγραψε η Φορντ στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Το χειρότερο είναι ότι μειώνοντας τους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, αυτή η μονόπλευρη συμφωνία κινδυνεύει να κλείσει την πόρτα για τις καναδικές αυτοκινητοβιομηχανίες στην αμερικανική αγορά, τον μεγαλύτερο προορισμό εξαγωγών μας».

Η Κίνα βλέπει ένα άνοιγμα 

Η Κίνα ελπίζει ότι οι τακτικές πίεσης του Τραμπ σε συμμάχους όπως ο Καναδάς θα τους οδηγήσουν να ακολουθήσουν μια εξωτερική πολιτική που είναι λιγότερο ευθυγραμμισμένη με τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ο Κάρνεϊ, ωστόσο, σημείωσε ότι η σχέση του Καναδά με τις ΗΠΑ είναι πολύ πιο πολύπλευρη, βαθύτερη και ευρύτερη. Ο Καναδάς και η Κίνα έχουν διαφορετικά συστήματα και διαφωνούν σε θέματα όπως τα ανθρώπινα δικαιώματα, είπε, περιορίζοντας το εύρος της δέσμευσής τους, ακόμη και όταν αναζητούν τρόπους συνεργασίας σε τομείς κοινού ενδιαφέροντος.

Ο Καναδός ηγέτης αναχωρεί από την Κίνα το Σάββατο και επισκέπτεται ως επόμενο προορισμό του, το Κατάρ την Κυριακή, προτού παραστεί στην ετήσια συνάντηση του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας την επόμενη εβδομάδα. Θα συναντηθεί με επιχειρηματίες και επενδυτές στο Κατάρ για την προώθηση του εμπορίου και των επενδύσεων, ανέφερε το γραφείο του.