Δημοσιεύθηκε: Τετάρτη 8 / 10 / 2025 , 19:35 από news_room
Η ABB υπέγραψε συμφωνία όρων με την SwitchH2 για τον σχεδιασμό και την προμήθεια λύσεων αυτοματισμού και ηλεκτροδότησης για την πλωτή μονάδα παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης (FPSO) της SwitchH2, η οποία είναι αφιερωμένη στην παραγωγή πράσινης αμμωνίας από πράσινο υδρογόνο, με σκοπό την υποστήριξη της μελλοντικής ζήτησης για καύσιμα πλοίων χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Η εγκατάσταση FPSO θα βρίσκεται στα ανοικτά των ακτών της Πορτογαλίας και θα τροφοδοτείται από πιστοποιημένη ανανεώσιμη ηλεκτρική ενέργεια από το εθνικό δίκτυο, βάσει Συμφωνιών Αγοράς Ενέργειας. Θα διαθέτει ηλεκτρολύτη 300 MW με δυνατότητα παραγωγής έως και 243.000 τόνων πράσινης αμμωνίας ετησίως.
Στο πλαίσιο της συμφωνίας όρων, η ABB σκοπεύει να παραδώσει ένα προκατασκευασμένο ηλεκτρονικό σπίτι, συστήματα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας και το Ολοκληρωμένο Σύστημα Ελέγχου και Ασφάλειας (ICSS) του ABB Ability™ System 800xA® με πλήρη ενσωμάτωση στον κυβερνοχώρο. Αυτά τα αρθρωτά, έτοιμα προς ανάπτυξη συστήματα θα βοηθήσουν στην εξασφάλιση ασφαλών, αποδοτικών και αξιόπιστων λειτουργιών στην ανοικτή θάλασσα. Οι λύσεις της ABB θα ενσωματωθούν πλήρως με εξοπλισμό τρίτων, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρολυτών και μονάδων σύνθεσης αμμωνίας.
«Αυτή η συνεργασία αποτελεί ένα βασικό βήμα στην προώθηση των δυνατοτήτων υπεράκτιας παραγωγής καυσίμων πλοίων επόμενης γενιάς», δήλωσε η Saskia Kunst, Διευθύνουσα Σύμβουλος της SwitcH2. «Ενσωματώνοντας τα προηγμένα συστήματα ηλεκτροδότησης και αυτοματισμού της ABB, καταδεικνύουμε πώς οι τεχνολογικά βασισμένες συνεργασίες μπορούν να επιταχύνουν την καινοτομία, διαμορφώνοντας το μέλλον της ενέργειας στη θάλασσα».
Το FPSO θα χρησιμοποιεί επεξεργασμένο θαλασσινό νερό και θα χρησιμοποιεί ηλεκτρόλυση για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου. Αυτό το υδρογόνο θα συνδυάζεται με άζωτο που εξάγεται από τον αέρα για να δημιουργήσει πράσινη αμμωνία. Μόλις συντεθεί, η αμμωνία θα συμπυκνώνεται και θα αποθηκεύεται επί του πλοίου. Στη συνέχεια, θα μεταφέρεται σε πλοία μεταφοράς μέσω ενός συστήματος πλωτών σωλήνων για μεταφορά σε λιμάνια όπου μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο πλοίων ή να διασπαστεί σε υδρογόνο για βιομηχανική χρήση. Η
πράσινη αμμωνία αναδύεται ως μια κλιμακούμενη λύση για την απαλλαγή από τον άνθρακα σε τομείς που είναι δύσκολο να μειωθούν, όπως η ναυτιλία, η οποία συμβάλλει περίπου στο δύο τοις εκατό των παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου 1 .
«Όπως και με άλλες βιομηχανίες που είναι δύσκολο να περιοριστούν, έχουμε δεσμευτεί να βοηθήσουμε τον ναυτιλιακό τομέα να λειτουργεί πιο λιτά και καθαρότερα. Οι κορυφαίες τεχνολογίες μας στον αυτοματισμό και την ηλεκτροκίνηση θα επιτρέψουν σε αυτό το έργο να λειτουργήσει με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα», δήλωσε ο Per Erik Holsten, Πρόεδρος του τμήματος Ενεργειακών Βιομηχανιών της ABB. «Η πράσινη αμμωνία προσφέρει μια τεχνικά βιώσιμη μέθοδο για την απαλλαγή των θαλάσσιων μεταφορών από τον άνθρακα και αυτή η ιδέα του FPSO δείχνει πώς η ανανεώσιμη ενέργεια μπορεί να αξιοποιηθεί για να απελευθερωθούν οι αλυσίδες αξίας ενέργειας χαμηλών εκπομπών άνθρακα».
Οι εργασίες εμπροσθοβαρούς μηχανικής και σχεδιασμού (FEED) αναμένεται να διαρκέσουν μέχρι το καλοκαίρι του 2026, με την τελική επενδυτική απόφαση (FID) να αναμένεται έως το τρίτο τρίμηνο του 2026. Η λεπτομερής μηχανική και κατασκευή θα ακολουθήσει το 2027.
