20 °C Athens, GR
24/07/2026

Τελευταια Νέα
6 Χρόνια ADOLOGALA.GR Δημογραφικό: Μείωση του πληθυσμού κατά σχεδόν 500 χιλ. άτομα – Κατάρρευση των γεννήσεων Τι προβλέπει ο νέος κώδικας οδικής κυκλοφορίας ο οποίος δίνει έμφαση στην αντιμετώπιση και αποτροπή παραβάσεων – Αναλυτικά Απόψεις: Ρωσίδα κατάσκοπος δήλωνε στο Ληξιαρχείο ότι ήθελε την ίδια ώρα που μητέρες και παιδιά πληρώνουν έως και 8500€ ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: «Η ακρίβεια εξανέμισε τις αυξήσεις των εισοδημάτων» Κακοκαιρία σε εξέλιξη στη χώρα: Ισχυρές βροχές, καταιγίδες και προειδοποιήσεις 112 σε πολλές περιοχές Med MoU & Κύπρος ενώνουν δυνάμεις για καλύτερους ναυτιλιακούς ελέγχους Η παγκόσμια πείνα υποχωρεί, αλλά η επισιτιστική κρίση παραμένει σύμφωνα με τον ΟΗΕ Νέος Βοηθός Επίσκοπος στη Μητρόπολη Καρπάθου και Κάσου – Το ανακοινωθέν εργασιών της 23ης Ιουλίου 2026 Οι ΗΠΑ συνεχίζουν τα πλήγματα κατά του Ιράν για 13η νύχτα – Νέα ένταση στη Μέση Ανατολή και άλμα στην τιμή του πετρελαίου Το τελευταίο αντίο στη θρυλική Μαίρη Λίντα Μητσοτάκης: Το Σύνταγμα πρέπει να ακολουθήσει τις ανάγκες της εποχής ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ: Πανηγυρικός Πολυαρχιερατικός Εσπερινός για τα ονομαστήρια του Μητροπολίτη Ιλίου Αθηναγόρα Ονομαστήρια Μητροπολίτη Ιλίου κ. Αθηναγόρα – Πρόγραμμα 2026

Δυσοίωνες προβλέψεις για τη ρωσική οικονομία, υποχωρεί η κατανάλωση

Δυσοίωνες προβλέψεις για τη ρωσική οικονομία, υποχωρεί η κατανάλωση

Δημοσιεύθηκε: Σάββατο 18 / 2 / 2023 , 12:56 από news_room

Μπορεί έως τώρα να απέφυγε η Ρωσία τη βαθιά ύφεση που είχαν προβλέψει οι Δυτικοί, αλλά η οικονομία της Ρωσίας δεν θα βγει εντελώς αλώβητη από αυτήν την αναμέτρηση δυνάμεων με την Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Μέχρι προσφάτως το ΑΕΠ της είχε μειωθεί μόλις 2,5% και διέψευδε τις προβλέψεις για συρρίκνωση 10% παρά τις κυρώσεις, το «πάγωμα» των συναλλαγματικών της διαθεσίμων ύψους 300 δισ. δολ. και το πλαφόν των 60 δολ. το βαρέλι στις τιμές του ρωσικού πετρελαίου. Σύμφωνα, όμως, με τις τελευταίες εκτιμήσεις των οικονομολόγων που μίλησαν στο Bloomberg, το τελευταίο τρίμηνο του περασμένου έτους η ρωσική οικονομία πρέπει να έχει συρρικνωθεί κατά 4,6%.

Εως τώρα η ρωσική οικονομία έχει στηριχθεί σε μεγάλο βαθμό από τους συμμάχους της, καθώς οι χώρες που εξακολουθούν να διατηρούν εμπορικές σχέσεις με τη Μόσχα και αποφεύγουν να καταδικάσουν την εισβολή και τον πόλεμο στην Ουκρανία αντιπροσωπεύουν αθροιστικά πάνω από το 30% του παγκόσμιου ΑΕΠ. Υπό μία έννοια, άλλωστε, οι κυρώσεις δεν ήταν τόσο σκληρές όσο θα μπορούσαν να είναι, αφού η Ε.Ε. και οι ΗΠΑ αναγκάστηκαν να τις μετριάσουν προκειμένου να διασφαλίσουν τη ροή ρωσικών υδρογονανθράκων στις οικονομίες τους. Παρά τις κυρώσεις η Ρωσία αντλούσε περισσότερο πετρέλαιο σε όλη τη διάρκεια του περασμένου έτους και οι υψηλές τιμές της ενέργειας της προσέφεραν ιλιγγιώδη έσοδα. Την ίδια στιγμή, εξάλλου, εξήγε μεγάλο όγκο πετρελαίου στην Κίνα και στην Ινδία. Επιβάλλοντας, επίσης, αυστηρούς ελέγχους στις κινήσεις κεφαλαίων και αυξάνοντας αρχικά τα επιτόκια για να τα μειώσει και πάλι αργότερα, η Τράπεζα της Ρωσίας επέτυχε να αποφύγει μια χρηματοπιστωτική κρίση. Το τίμημα ήταν, όμως, η ραγδαία μείωση του δανεισμού προς καταναλωτές και η αντίστοιχη πτώση της κατανάλωσης. Ετσι ένα χρόνο από την έναρξη του πολέμου, ο Βλαντιμίρ Πούτιν μπορεί να θεωρεί πως οι οικονομικές επιπτώσεις δεν είναι αρκετές για να αλλάξουν τα σχέδιά τους.

Σύμφωνα, όμως, με τις εκτιμήσεις των οικονομολόγων του Bloomberg, στο μέλλον τα πράγματα θα είναι πιο δύσκολα για τη Ρωσία. Μεγάλος αριθμός εργατών έχει εγκαταλείψει τα εργοστάσια για να πολεμάει στο μέτωπο και η απουσία τους μπορεί να αφαιρέσει μία εκατοστιαία μονάδα από την ανάπτυξη του ιδιωτικού τομέα. Ο πόλεμος θα επιδεινώσει, άλλωστε, το δημογραφικό πρόβλημα της χώρας και το εργατικό δυναμικό της αναμένεται να μειωθεί κατά 6,5% μέσα στην επόμενη δεκαετία. Υπολογίζεται, έτσι, πως το 2026 η οικονομία της Ρωσίας θα είναι κατά 8% μικρότερη σε σύγκριση με αυτό που θα ήταν χωρίς τον πόλεμο στην Ουκρανία.

Προς το παρόν, πάντως, το τίμημα πληρώνουν οι Ρώσοι καταναλωτές, όπως προδίδουν τα στοιχεία για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στη χώρα. Ενώ οι αναλυτές συζητούν ακόμη για την αποτελεσματικότητα των κυρώσεων, ο κλάδος που έχει σίγουρα πληγεί είναι οι αυτοκινητοβιομηχανίες καθώς εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις ξένες βιομηχανίες και τα εισαγόμενα ανταλλακτικά. Η παραγωγή αυτοκινήτων στη Ρωσία έχει μειωθεί κατακόρυφα και βρίσκεται στα χαμηλότερα επίπεδα που έχει σημειώσει μετά την κατάρρευση της Σοβιετικής Ενωσης. Παράλληλα, οι δαπάνες των Ρώσων για την αγορά νέων αυτοκινήτων έχουν μειωθεί κατά 52% και οι αγορές νέων αυτοκινήτων κατά 58,8%. Σημείωσαν, αντιθέτως, αύξηση 145% οι αγορές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, που είναι πιο προσιτά για τους Ρώσους, δεδομένου ότι ο πληθωρισμός στη χώρα βρίσκεται στο 11,8% και το μέσο εισόδημα έχει μειωθεί κατά 1%.

Πηγή: Kathimerini.gr

Σχετικά Άρθρα

Συνελήφθησαν οι δυο που απέδρασαν από τη Μενόγεια

Δημοσιεύθηκε: Δευτέρα 3 / 5 / 2021 , 19:43 από news_room Συνελήφθησαν οι δυο που απέδρασαν από τη Μενόγεια Λίγο μετά τις πέντε το απόγευμα, συνελήφθηκαν μετά από γιγαντιαία επιχείρηση της Αστυνομίας και συντονισμό από το Κέντρο Κρίσεως του Αρχηγείου Αστυνομίας, σε ανοικτή περιοχή του χωριού Μαρώνι, μετά από αξιολόγηση πληροφορίας, οι δύο καταζητούμενοι 25χρονοι, […]

Η Γενική Κυβερνήτρια της Νέας Ζηλανδίας Cindy Kiro, στο Φανάρι

Η Γενική Κυβερνήτρια της Νέας Ζηλανδίας Cindy Kiro, στο Φανάρι

Δημοσιεύθηκε: Τετάρτη 22 / 4 / 2026 , 6:53 από news_room Η Α.Θ. Παναγιότης ο Οικουμενικός Πατριάρχης κ.κ. Βαρθολομαίος δέχθηκε την Τρίτη, 21 Απριλίου 2026, την Εξοχ. Γενική Κυβερνήτρια της Νέας Ζηλανδίας και Εκπρόσωπο του Βασιλικού Στέμματος κυρία Cindy Kiro, με τη συνοδεία της. Ο Παναγιώτατος με την Εξοχ. Γενική Κυβερνήτρια είχαν την ευκαιρία να […]