Δημοσιεύθηκε: Πέμπτη 11 / 12 / 2025 , 14:05 από news_room
Επιδεικνύοντας μια σημαντική πρόοδο στη στρατηγική της Νότιας Κορέας για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές στη θάλασσα, η Λιμενική Αρχή του Μπουσάν (BPA) καθέλκυσε επίσημα το πρώτο κρατικό, πλήρως ηλεκτρικό φέριμποτ, με την ολοκληρωμένη ηλεκτρική ενέργεια και το σύστημα πρόωσης να παρέχονται από την ABB.
Κατασκευασμένο από την Kangnam Corporation του Μπουσάν, το νέο επιβατηγό φέριμποτ είναι η πρώτη υλοποίηση από τις νοτιοκορεατικές αρχές του σχεδίου τους να αντικαταστήσουν 140 κρατικά περιουσιακά στοιχεία με πλοία που λειτουργούν με καθαρότερες πηγές ενέργειας έως το 2030 , σύμφωνα με την περιβαλλοντική νομοθεσία. Τα βιώσιμα φέριμποτ θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στον στόχο της Νότιας Κορέας για επίτευξη μηδενικών εκπομπών έως το 2050, όπως ορίζεται στην Πράσινη Νέα Συμφωνία της χώρας που ανακοινώθηκε το 2020.
«Αυτό το πλοίο καταδεικνύει τη δέσμευση της Λιμενικής Αρχής του Μπουσάν για καθαρότερες και πιο έξυπνες λιμενικές λειτουργίες», δήλωσε ο Woong-Ki Lee, Διευθυντής Λιμένα της Λιμενικής Αρχής του Μπουσάν. «Εισάγοντας ένα πλήρως ηλεκτρικό φέριμποτ για την εξυπηρέτηση της σύνδεσης του λιμανιού μας Βορρά-Νότου, μειώνουμε τις τοπικές εκπομπές και τον θόρυβο, παρέχοντας παράλληλα ένα αναπαραγώγιμο μοντέλο για τα μελλοντικά σκάφη του λιμανιού. Το ενσωματωμένο σύστημα ηλεκτρικής πρόωσης και αποθήκευσης ενέργειας της ABB μας έχει δώσει την αποτελεσματικότητα, την ασφάλεια και την αξιοπιστία που χρειαζόμαστε για να προσφέρουμε μια καλύτερη εμπειρία στους επιβάτες και ένα πιο υγιές περιβάλλον για την πόλη μας».
Το ενσωματωμένο σύστημα διανομής ισχύος DC Grid™ της ABB διασφαλίζει τη βέλτιστη παροχή ισχύος μπαταρίας στα υποσυστήματα του πλοίου, με το σύστημα διαχείρισης ισχύος και ενέργειας PEMS™ της ABB να ελέγχει τη συνολική κατανομή ισχύος, αυξάνοντας την ανοχή σφαλμάτων και παρέχοντας υψηλό βαθμό αξιοπιστίας.
Κατά τη διάρκεια των εργασιών, το φέριμποτ παρακολουθείται και υποστηρίζεται εξ αποστάσεως από ειδικούς από το παγκόσμιο δίκτυο Κέντρων Συνεργατικών Επιχειρήσεων ABB Ability™ της ABB. Η απομακρυσμένη υποστήριξη και συνδεσιμότητα, μαζί με την προηγμένη ανάλυση δεδομένων που ενεργοποιείται από το Σύστημα Απομακρυσμένης Διάγνωσης ABB Ability™, ενισχύουν περαιτέρω την επιχειρησιακή ασφάλεια του πλοίου και βελτιστοποιούν την απόδοση, συμβάλλοντας παράλληλα στην άμεση ανίχνευση και διόρθωση σφαλμάτων επί του πλοίου.
Εξοπλισμένο με δύο μπαταρίες 1.068 κιλοβατώρων για λειτουργία χωρίς εκπομπές ρύπων, το πλοίο θα χρειαστεί περίπου μία ώρα και 30 λεπτά για να φορτίσει πλήρως την μπαταρία χρησιμοποιώντας 500 kW ισχύος, η οποία επιτρέπει περίπου δύο ώρες λειτουργίας.
Ενώ το πλοίο είναι αγκυροβολημένο, είναι συνδεδεμένο με τον σταθμό φόρτισης στην ξηρά μέσω μιας σταθερής οπτικής σύνδεσης επικοινωνίας, επιτρέποντας τον αυτόματο έλεγχο της φόρτισης και της εκφόρτισης από το πλοίο.
«Η καθέλκυση αυτού του νέου επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου αποτελεί απόδειξη των φιλοδοξιών τόσο της Λιμενικής Αρχής του Μπουσάν όσο και της Νότιας Κορέας για απαλλαγή από τον άνθρακα και παρέχει ένα σχέδιο για την επιδίωξη της αύξησης της ενεργειακής απόδοσης και της μείωσης των εκπομπών», δήλωσε ο Riccardo Repetto, Global Segment Manager, Short Distance Shipping, στο τμήμα Marine & Ports της ABB. «Το έργο καταδεικνύει επίσης τη δύναμη του Onboard DC Grid™ της ABB ως πλατφόρμας που επιτρέπει καθαρότερες θαλάσσιες δραστηριότητες. Είμαστε περήφανοι που διαδραματίσαμε αναπόσπαστο ρόλο στην παράδοση του πρώτου κρατικού, πλήρως ηλεκτρικού οχηματαγωγού πλοίου της Νότιας Κορέας».
Η ABB είναι παγκόσμιος ηγέτης στην τεχνολογία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και του αυτοματισμού, επιτρέποντας ένα πιο βιώσιμο και αποδοτικό ως προς τους πόρους μέλλον. Συνδυάζοντας την εμπειρία της στη μηχανική και την ψηφιοποίηση, η ABB βοηθά τις βιομηχανίες να λειτουργούν με υψηλή απόδοση, ενώ παράλληλα γίνονται πιο αποτελεσματικές, παραγωγικές και βιώσιμες, ώστε να ξεπεράσουν τις προσδοκίες.
Στην ABB, το ονομάζουμε αυτό «Μηχανική για να ξεπεράσει τα όρια». Η εταιρεία έχει πάνω από 140 χρόνια ιστορίας και περίπου 110.000 υπαλλήλους παγκοσμίως. Οι μετοχές της ABB είναι εισηγμένες στο SIX Swiss Exchange (ABBN) και στο Nasdaq Stockholm (ABB).
*Αξίζει να σημειωθεί πως λόγω της συγκεκριμένης είδησης γίνεται εμφανές πως η Ελλάδα δεν κατέχει κρατικά επιβατικά πλοία για τις μετακινήσεις νησιωτών/κατοίκων νήσων από και πρός την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη την ίδια ώρα που άλλα κράτη αντικαθιστούν μεγάλο στόλο πλοίων με ηλεκτροκίνητα ferry boats.
