Δημοσιεύθηκε: Παρασκευή 18 / 7 / 2025 , 12:34 από news_room
Η Trident παρουσίασε το νέο της σούπερ σπορ αυτοκίνητο, την MCPURA.
Όλα τα βλέμματα είναι στραμμένα στην GT2 Stradale κατά τη διάρκεια της θρυλικής ανάβασης, η οποία ενθουσιάζει το πλήθος
με τον εξαιρετικό βρυχηθμό της, χάρη στο ολοκαίνουργιο σύστημα εξάτμισης αγώνων.
Μόντενα, Ιούλιος 2025 – Μια αξέχαστη έκδοση του Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood φτάνει στο τέλος της και η Maserati αποχαιρετά το βρετανικό κοινό μετά από τέσσερις ημέρες εορτασμού της ιταλικής αριστείας. Ανάμεσα στα κορυφαία ρεκόρ στον κόσμο, το Trident γοήτευσε τους οπαδούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού με μια χαρισματική και γεμάτη αδρεναλίνη παρουσία, διαδρομές σε πίστες, παγκόσμιες πρεμιέρες και ένα paddock που παρουσίαζε τα καλύτερα στοιχεία πολυτέλειας και απόδοσης. Ανάμεσα στα highlights ήταν το ντεμπούτο του νέου MCPURA Super Sports Car , της πιο αγνής έκφρασης της φιλοσοφίας της Maserati με γνώμονα τις επιδόσεις, η οποία αποκαλύφθηκε την Πέμπτη 10 Ιουλίου.
Το MCPURA παίρνει το πνεύμα του MC20 και το αναβαθμίζει, φέρνοντάς το στην πιο έντονη και εκλεπτυσμένη μορφή του. Διαθέσιμο άμεσα τόσο σε εκδόσεις coupé όσο και σε cabrio (η τελευταία ονομάστηκε MCPURA Cielo), αυτό το νέο μοντέλο διαθέτει τέσσερα καθοριστικά στοιχεία: ένα μονοκόμματο κιβώτιο από ανθρακονήματα, τον εμβληματικό κινητήρα Nettuno V6 με κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία καύσης προ-θαλάμου, τις πόρτες “Butterfly” και την αναδιπλούμενη ηλεκτροχρωμική γυάλινη οροφή για την έκδοση cabrio.
Όσον αφορά τη δυναμική, η Maserati GT2 Stradale ήταν αυτή που έκλεψε την παράσταση, φωτίζοντας την θρυλική ανάβαση με τον βαθύ, μαγνητικό ήχο της — που παράγεται από ένα ολοκαίνουργιο σύστημα εξάτμισης αγώνων . Η μηχανική της συμφωνία ηλεκτροδότησε το πλήθος, μετατρέποντας κάθε διαδρομή σε μια σπλαχνική εμπειρία. Γεννημένη απευθείας από την εμπειρία της Maserati στις διεθνείς πίστες, η GT2 Stradale είναι η έκδοση δρόμου του εμβληματικού αγωνιστικού αυτοκινήτου GT2 που σηματοδότησε την επιστροφή της Maserati στις νίκες στα πρωταθλήματα GT.
Ο εξαιρετικός βρυχηθμός προερχόταν από ένα νέο σύστημα εξάτμισης αγώνων που αναπτύχθηκε από την Maserati Corse σε συνεργασία με την TubiStyle , σημείο αναφοράς στις εξατμίσεις υψηλής απόδοσης και προμηθευτή του αρχικού συστήματος για το θρυλικό MC12. Κατασκευασμένο αποκλειστικά για χρήση σε πίστα και από τιτάνιο υψηλής ποιότητας, το νέο σύστημα μειώνει το βάρος κατά 7 κιλά σε σύγκριση με την τυπική ρύθμιση, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τις δυναμικές δυνατότητες του αυτοκινήτου.
Κάθε εξάρτημα είναι συγκολλημένο στο χέρι με τα υψηλότερα τεχνικά πρότυπα, αντανακλώντας τη δέσμευση της Maserati στην τεχνική και στυλιστική αριστεία. Δημιουργημένο για να ενισχύσει την απόδοση του κινητήρα, το νέο σύστημα προσφέρει έναν άμεσο και αυθεντικό ήχο που αντικατοπτρίζει τον σπορ χαρακτήρα της GT2 Stradale και τις βαθιές ρίζες της Maserati στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Με αυτό το νέο σύστημα, η Maserati Corse επιβεβαιώνει τον ρόλο της στην ανάπτυξη λύσεων υψηλής απόδοσης.
Επιπλέον, στην ίδια πίστα με τη θρυλική ανάβαση, δύο διαφορετικές εκδοχές της Maserati συναγωνίστηκαν σε μια τέλεια εναλλαγή δυναμικής φινέτσας και εξαιρετικής ισχύος. Υπό το φως της δημοσιότητας, η νέα GranCabrio 490 ίππων , με εκλεπτυσμένα χρώματα Verde Giada, με διάτρητο εσωτερικό από δέρμα Ice Top, και με κινητήρα 3,0 λίτρων V6 Nettuno Twin Turbo, η GranCabrio φτάνει σε τελική ταχύτητα 300 χλμ./ώρα και μπορεί να επιταχύνει από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 4 δευτερόλεπτα.
Στο επίκεντρο της εκδήλωσης, η αποκλειστική MCXtrema έκανε το ντεμπούτο της, παρουσιάζοντας μια εντυπωσιακή μπλε Xtrema εμφάνιση. Έχοντας λάβει άδεια μόνο για χρήση σε πίστα και περιορισμένη παραγωγή σε μόλις 62 μονάδες, η MCXtrema είναι ένα πραγματικό αγωνιστικό θηρίο, εξοπλισμένο με έναν V6 3.0 λίτρων twin-turbo που προέρχεται από το Nettuno και αποδίδει 740 ίππους καθαρής ισχύος για μια ακραία οδηγική εμπειρία.
Το Goodwood 2025 ολοκληρώνεται έτσι υπό το αδιαμφισβήτητο σήμα της Trident, η οποία έκλεψε την παράσταση με την παγκόσμια πρεμιέρα της MCPURA, την εισαγωγή της νέας αγωνιστικής εξάτμισης και την παρουσία των πιο εντυπωσιακών μοντέλων της τόσο στο Super Paddock όσο και στην απαιτητική ανάβαση, ορίζοντας τη μοναδική ερμηνεία της Maserati στην πολυτέλεια υψηλών επιδόσεων.
Ήταν μια αποκλειστική σκηνή κορυφαίας κατηγορίας, απόλυτα ευθυγραμμισμένη με τους εορτασμούς του Έτους της Trident για το διάσημο λογότυπο που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια: ένα διαχρονικό σύμβολο της παγκόσμιας αριστείας της Maserati. Ένα ταξίδι που θα κορυφωθεί στην εκατονταετηρίδα της πρώτης αγωνιστικής νίκης της Maserati, όταν η Tipo 26 (το πρώτο αυτοκίνητο με Trident στο καπό του) κέρδισε το Targa Florio το 1926 με την Alfieri Maserati πίσω από το τιμόνι. Μια επέτειος που τιμά το ένδοξο παρελθόν της μάρκας, ενώ παράλληλα επιβεβαιώνει τη συνεχή δέσμευση της Maserati σε ένα μέλλον αριστείας, καινοτομίας και αυθεντικού ιταλικού πνεύματος.
Maserati SpA
Η Maserati παράγει μια ολοκληρωμένη γκάμα μοναδικών αυτοκινήτων, άμεσα αναγνωρίσιμων για την εξαιρετική τους προσωπικότητα. Χάρη στο στυλ, την τεχνολογία και τον εγγενώς αποκλειστικό τους χαρακτήρα, ικανοποιούν τα πιο απαιτητικά γούστα και αποτελούν πάντα σημείο αναφοράς για την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Μια παράδοση επιτυχημένων αυτοκινήτων, καθένα από τα οποία επαναπροσδιορίζει τι κάνει ένα ιταλικό σπορ αυτοκίνητο όσον αφορά το σχεδιασμό, τις επιδόσεις, την άνεση, την κομψότητα και την ασφάλεια, διατίθεται σήμερα σε περισσότερες από 70 αγορές διεθνώς.
Η γκάμα της Maserati περιλαμβάνει το Grecale, το «καθημερινό εξαιρετικό» SUV, το GranTurismo, το εμβληματικό ιταλικό grand tourer, και το GranCabrio, το νέο κάμπριο της Trident.
Όλα τα μοντέλα χαρακτηρίζονται από τη χρήση υλικών υψηλότερης ποιότητας και εξαιρετικών τεχνικών λύσεων. Μια γκάμα εξοπλισμένη με 4κύλινδρους υβριδικούς κινητήρες – διαθέσιμοι για Grecale – και βενζινοκινητήρες V6, με κίνηση στους πίσω και στους τέσσερις τροχούς, που ενσωματώνουν το DNA επιδόσεων της μάρκας Trident. Η κορυφαία έκδοση της γκάμας αποτελείται από το σούπερ σπορ αυτοκίνητο MC20 και το MC20 Cielo spyder, που τροφοδοτούνται από τον πρωτοποριακό κινητήρα 100% Maserati Nettuno V6, ο οποίος ενσωματώνει τεχνολογίες προερχόμενες από την F1 στη μονάδα ισχύος ενός στάνταρ αυτοκινήτου παραγωγής για πρώτη φορά. Το GranTurismo διατίθεται τόσο με τον βενζινοκινητήρα υψηλών επιδόσεων V6, που προέρχεται από το Nettuno, όσο και με μια 100% ηλεκτρική έκδοση: το GranTurismo Folgore, το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία της μάρκας με έδρα τη Μόντενα που υιοθέτησε αυτή τη λύση. Η πλήρως ηλεκτρική γκάμα περιλαμβάνει επίσης το Grecale Folgore, το πρώτο 100% ηλεκτρικό SUV της Maserati, και το GranCabrio Folgore. Τέλος, η τελευταία προσθήκη του House of the Trident είναι η Maserati GT2 Stradale, η έκδοση της GT2 που είναι νόμιμη για χρήση σε δρόμους και οδήγησε τη Maserati πίσω στην πίστα στα πρωταθλήματα κλειστών τροχών. Η καρδιά του νέου σούπερ σπορ αυτοκινήτου είναι ο κινητήρας V6 Nettuno, που φτάνει τους 640 ίππους (471 kW) στην τελευταία διαμόρφωση. Η GT2 Stradale είναι επομένως η πιο ισχυρή Maserati δρόμου με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η αποστολή της Maserati είναι να γράψει το μέλλον της κινητικότητας στην πολυτελή κατηγορία, εστιάζοντας στις απαιτήσεις των πελατών της. Η μάρκα, σύμφωνα με το στρατηγικό σχέδιο Stellantis “Dare Forward 2030”, φέρνει τώρα την ιταλική πολυτέλεια σε όλο τον κόσμο.
